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家住北京朝,。,。,。阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上•ᴗ•七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕,。,。,。。”

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对西北城市来说，机场的作用εïз尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国,。,。,。· ᴥ ·而言，都具有经济与战略的双重意义。

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空•ᴗ•枢纽，成ʕ·ʕ·͡ˑ·ཻʔ͡ˑ·ཻʔ都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁ง ง夏、青/****/海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。&#;,&#;,&#;国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联ʚɞღღ酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

兰州机场T1+T2面积8..˗ˏˋ♡ˎˊ˗9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1•ᴥ•+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量ʕ•̫͡•ོʔ。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不˙ϖ˙够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航ʚ ɞ线实ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。